3DLoadCalculator 2.0: PackSearch, ручная правка, новые цены

Планирование загрузки не заканчивается на первом расчёте. Вы ищете вариант размещения, при котором войдёт больше груза, подгоняете план под требования склада и передаёте его тем, кто грузит контейнер. 3DLoadCalculator 2.0 упрощает каждый из этих шагов.

Это крупнейшее обновление с момента запуска 3DLoadCalculator. В нём появился PackSearch — новый алгоритм планирования, который перебирает тысячи альтернативных вариантов размещения, чтобы полнее использовать каждый контейнер. Кроме того, в версии 2.0 есть режим ручного редактирования, в котором груз можно перемещать и поворачивать в 3D с отменой действий; пошаговые инструкции по погрузке для печати или экспорта; переработанная таблица грузов и импорт из Excel; загрузка цилиндров и бочек; правила загрузки по группам; а также бесплатные участники команды с доступом только для просмотра.

Всё, чем вы пользовались раньше, работает так же, как вы привыкли. 2.0 — та же программа для планирования загрузки контейнеров, только умеет она гораздо больше. Вместе с релизом вводятся новые цены; ниже подробно описано, что именно касается вашего аккаунта.

Готовый план в 3D-виде: 488 мест в 40-футовом контейнере high cube, панель «Статистика» показывает заполнение по объёму 80%, по весу 49% и приемлемое положение центра тяжести

План, который PackSearch сохранил для этой отправки: все 488 мест в одном 40-футовом контейнере high cube, занято 80,1% объёма.

Три новые возможности 2.0, которые стоит попробовать первыми

1. PackSearch: более удачный план для того же груза

PackSearch нужен для того, чтобы поместить в контейнер больше груза. Это новый алгоритм планирования по умолчанию с отметкой Рекомендуется. Он перебирает альтернативные варианты размещения вашего груза и сохраняет лучший из найденных.

За его работой можно следить. Во время расчёта панель прогресса показывает, что он делает и сколько времени поиска уже израсходовано, а счётчик Исследовано планов обновляется в реальном времени. Блок Лучший результат на данный момент показывает, какая часть контейнера занята и сколько мест размещено, и подсвечивается каждый раз, когда PackSearch находит более удачный вариант. Если контейнеров несколько, каждый появляется сразу, как только готов его план.

Сколько длится поиск, решаете вы: выберите Быстро, Сбалансировано (по умолчанию) или Тщательно в разделе Время расчёта. Чем больше времени, тем больше вариантов удаётся перебрать, но улучшение при каждом запуске не гарантировано.

Откройте проект, который вы уже рассчитывали, переключите метод планирования на PackSearch, нажмите Авто-план и сравните занятый объём до и после. Цифры будут по вашей собственной отправке, а не из наших примеров.

Панель прогресса PackSearch во время расчёта: «Исследование возможных планов загрузки», лимит времени поиска 19,8 из 30 секунд, лучший результат на данный момент — заполнение 80,1%, 488 из 488 мест, исследовано 148 планов

Идёт расчёт для 40-футового high cube в режиме «Сбалансировано»: исследовано 148 планов. Первый вариант занимал 69,1% контейнера, и 11 мест в него не вошли; PackSearch только что нашёл вариант, в котором загружены все 488 мест при заполнении 80,1%.

Доступно: в пробном периоде, по подписке или с дневным билетом.

2. Ручное редактирование плана загрузки: расставьте груз сами

Бывает, что план почти готов, но на складе хотят поставить хрупкий груз у дверей или развернуть один ящик другой стороной. Запускать расчёт заново больше не нужно: такое изменение можно внести самостоятельно в режиме ручного редактирования в 3D-виде.

Нажмите Редактировать размещение, затем щёлкните по грузовому месту, чтобы взять его: оно следует за указателем, опираясь на пол или на груз под ним, пока вы не поставите его щелчком. Чтобы повернуть место, щёлкните правой кнопкой мыши или нажмите R. Для отмены и повтора используйте Ctrl+Z и Shift+Ctrl+Z (Cmd на Mac) или кнопки «Отменить» и «Повторить». Подсказки по клавишам и индикатор режима редактирования показывают, какие действия доступны.

В ручном режиме ограничения для груза смягчены, поэтому вы можете расставить груз так, как нужно складу. Приложение также бережёт вашу работу: показывает, что есть несохранённые изменения, спрашивает, прежде чем вы уйдёте без сохранения, и подтверждает: «План сохранён». Авто-план запрашивает подтверждение, прежде чем заменить ваши ручные правки. Приведите план к тому виду, в котором контейнер будут грузить на самом деле, и экспортируйте его.

Режим ручного редактирования в 3D-виде: выбранный ящик с манипулятором поворота, индикатор с текстом «Щёлкните правой кнопкой мыши или нажмите R, чтобы переключить режим поворота», список горячих клавиш и кнопки «Отменить» и «Повторить»

Доступно: в пробном периоде, по подписке или с дневным билетом.

3. Инструкции по погрузке для склада и ссылка на план, которую можно отправить кому угодно

Когда план окончательно готов, складу нужна последовательность погрузки, которую можно распечатать. Новый отчёт Инструкции по погрузке расписывает её по шагам — в PDF или на бумаге. Окно экспорта стало проще: в 3D-виде выберите Сохранить PDF или Печать манифеста, затем отметьте Инструкции по погрузке, чтобы добавить последовательность.

Чтобы показать план клиенту или складу, отправьте ссылку. Новое окно Поделиться планом создаёт публичную страницу плана, которая открывается без аккаунта, так что заводить для получателя аккаунт не нужно. PDF, ссылка и 3D-вид отражают один и тот же сохранённый план. Рассчитайте загрузку один раз, распечатайте последовательность для водителя погрузчика и отправьте ссылку клиенту.

Первая страница «Инструкций по погрузке» в PDF-отчёте: пронумерованные шаги с 1 по 8, у каждого — небольшое изображение контейнера, код товара и количество загружаемых мест

Доступно: экспорт и отправка ссылок работают в пробном периоде, по подписке или с дневным билетом. После того как 30 ноября 2026 г. бесплатный тариф прекратит действие, бесплатные аккаунты по-прежнему смогут открывать ссылки на планы и экспортировать PDF существующих планов, но для редактирования потребуется подписка или дневной билет.

Как получить от PackSearch максимум

Сначала приведите в порядок список грузов. Точные размеры, вес и количество важнее любых настроек; обновлённая таблица помечает некорректные строки ещё до расчёта.
Задавайте ограничения честно. Если пометить всё как «не штабелируется», контейнер гарантированно уйдёт полупустым. Для груза, который можно ставить только на пол, используйте ограничение «Должен стоять на полу». PackSearch не учитывает максимальную нагрузку на штабель и максимальное число ярусов; если они заданы для какого-либо груза, селектор метода сообщит об этом, и вы сможете снять ограничение или выбрать другой метод.
Начинайте с режима «Сбалансировано», а для окончательного плана переключайтесь на «Тщательно», когда контейнер почти заполнен. Сравнивайте запуски по занятому объёму и числу размещённых мест, а не по затраченному времени.
Используйте группы для загрузок с несколькими точками выгрузки. От «Сохранять порядок групп» зависит, будет ли склад грузить по вашему плану или переставит всё по-своему. «Не штабелировать между группами» не даёт ставить груз одного клиента на груз другого.
Для автомобильных и железнодорожных перевозок включайте равномерное распределение веса, а затем проверяйте предупреждения о центре тяжести в готовом плане. Это предпочтение, а не гарантия.
При необходимости доработайте план вручную. В 3D-виде выберите «Редактировать размещение», переместите или поверните последние места, а затем экспортируйте инструкции по погрузке.

Всё остальное в релизе 2.0

Всё перечисленное ниже уже работает. Полный список — в примечаниях к выпуску в конце страницы.

Алгоритм планирования PackSearch. Правила загрузки по группам («Смешивать группы», «Сохранять порядок групп», «Не штабелировать между группами», «Отдельные зоны загрузки»), загрузка в порядке списка, ограничение «Должен стоять на полу» и равномерное распределение веса как предпочтение. Нештабелируемый груз ставится наверх, крупные места размещаются по центру, а при планировании нескольких контейнеров места проверяются с учётом следующих контейнеров. Не поддерживаются: груз на паллетах и груз с заданной максимальной нагрузкой на штабель или максимальным числом ярусов; селектор метода называет причину и блокирует расчёт.

Загрузка цилиндров и бочек. Бочки и другие цилиндрические грузы укладываются в шахматном порядке, рядами вдоль стенок контейнера, рядом с вашими коробками в том же плане.

Стальные и пластиковые бочки, уложенные в шахматном порядке на полу 20-футового контейнера рядом с ящиками и штабелями коробок, в 3D-виде

Работа с готовым планом. Перемещайте груз между контейнерами с помощью панели «Незагруженный груз» с поиском. Добавляйте или удаляйте контейнеры в существующем плане или перепаковывайте отдельный контейнер. Предупреждения по дверному проёму и по высоте центра тяжести, полезная нагрузка с учётом брутто и тары, проверка размеров дверей, обнаружение устаревших планов, обновлённые обзорные карточки.

Инструкции по погрузке, отчёты и совместный доступ. Новые PDF- и печатные отчёты, включая «Инструкции по погрузке». Поддержка арабского, хинди, тайского и иероглифического письма CJK (китайский, японский, корейский) в PDF. Новое окно для отправки ссылок и публичная страница плана, которая открывается без аккаунта.

Таблица грузов и импорт. Проверка каждой строки, отслеживание несохранённых изменений и пакетное сохранение. Столбцы ограничений в виде значков, дополнительные столбцы можно скрыть. Улучшенный шаблон и окно импорта, импорт по общему весу. Исправлено: двойная прокрутка и потеря точности для дробных размеров.

Библиотеки оборудования и грузов. Переработанные редакторы оборудования и грузов с выбором количества, размерами дверей и полезной нагрузкой с учётом брутто и тары. Собственные цвета по HEX-коду. Размер дверей не может превышать размеры контейнера.

Команды, аккаунт и приложение. Участники команды подключаются бесплатно с доступом только для просмотра; владелец назначает места (лицензии на редактирование) и дневные билеты. Для приглашений нужна активная подписка; до 10 участников на одно место. Фото профиля, исправления в переводах на все 21 язык, более быстрое сохранение и загрузка, новая главная страница.

Удалено. Палетизация удалена; о причинах и о том, как сообщить нам, если вы ею пользовались, — в разделе вопросов и ответов ниже.

Новые цены с 13 октября 2026 г.

Эти цены действуют для подписок, оформленных 13 октября 2026 г. или позже. Они также указаны на нашей странице с ценами.

Ежемесячно: 85 $ за пользователя в месяц, без обязательств
Ежегодно: 850 $ за пользователя в год (два месяца бесплатно)
Ежегодно, от 3 пользователей: скидка 30% на весь заказ, 595 $ за пользователя в год (3 пользователя = 1 785 $ в год)
Дневные билеты: 10 $ за билет, пакетами от 5 штук (минимум 50 $); один билет даёт одному участнику команды 24 часа Pro; срок действия 5 лет; неиспользованные билеты можно вернуть в течение 14 дней; в продаже с 13 октября 2026 г.
Пробный период: 7 дней (или 200 расчётов), все функции планирования, без банковской карты
Образование: преподаватели получают один год бесплатно, студенты — один бесплатный месяц в год; по запросу на e-mail
Корпоративным клиентам: коммерческое предложение, оплата по заказу на закупку или по счёту — по запросу на e-mail

Все цены указаны без учёта налогов. Оплата картой через Paddle; корпоративные клиенты могут оплачивать по счёту.

Это значительное повышение по сравнению с прежней стоимостью 3DLoadCalculator. Если коротко: 2.0 сохраняет привычные вам сценарии работы и добавляет очень многое, и цена теперь отражает то, чем стал продукт. Он стал гораздо функциональнее, а ранняя цена соответствовала ранней версии продукта. Подробное обоснование и пример того, как работают дневные билеты, — в статье Почему меняются цены 3DLoadCalculator.

Что это значит для вас

Если у вас уже есть подписка. Ваша подписка сохраняет нынешнюю цену, пока остаётся активной. Ничего делать не нужно. Важно знать три вещи: если вы отмените подписку и вернётесь позже, будет действовать цена по действующему прайс-листу; если вы перейдёте с ежемесячной оплаты на годовую, будет действовать годовая цена по действующему прайс-листу (приложение заранее предупредит об этом); дополнительные пользователи с правом редактирования оплачиваются по текущей цене — 85 $ за пользователя в месяц или 850 $ в год, при этом для вас самих цена остаётся прежней. На подписки по прежним ценам скидка за объём не распространяется.

Если у вас бесплатный аккаунт. Ваш бесплатный аккаунт сохраняет 10 расчётов в месяц до 30 ноября 2026 г. После этой даты бесплатный тариф прекращает действие: ваши проекты, грузы и оборудование останутся сохранёнными, вы по-прежнему сможете просматривать планы и экспортировать PDF, но для редактирования потребуется подписка или дневной билет. Ничего не удаляется.

Если вы новый пользователь. Начните 7-дневный пробный период со всеми функциями планирования и без банковской карты. Начиная с 3-го дня можно запросить продление пробного периода. После него оформите ежемесячную или годовую подписку либо купите дневные билеты, если планируете загрузки время от времени.

Если вас пригласили в команду. Вы можете и дальше бесплатно просматривать планы. Если вам нужно редактировать, попросите владельца организации выдать вам место или дневной билет.

Ваши условия и точная цена для вашего аккаунта указаны в разделе Настройки → Подписка. Если что-то там выглядит неверно, напишите на support@3dloadcalculator.com, и наш сотрудник всё проверит.

Частые вопросы о версии 2.0 и новых ценах

Что нового в 2.0 и нужно ли что-то делать, чтобы получить обновление?

Это крупнейшее обновление с момента запуска 3DLoadCalculator: новый алгоритм планирования PackSearch; ручное редактирование в 3D с отменой действий; пошаговые инструкции по погрузке для печати или экспорта; переработанная таблица грузов и импорт из Excel; загрузка цилиндров и бочек; правила загрузки по группам; бесплатные участники команды с доступом только для просмотра. Всё это уже доступно в вашем аккаунте. Новые проекты по умолчанию используют PackSearch; проекты, в которых явно сохранён другой метод, сохраняют его, а сохранённые планы никогда не пересчитываются сами по себе.

Что такое PackSearch и всегда ли он находит лучший план?

PackSearch перебирает альтернативные варианты размещения, чтобы эффективнее использовать пространство, по возможности держит одинаковые грузы вместе и показывает ход работы во время расчёта: число исследованных планов и лучший результат на данный момент — по занятому объёму и числу размещённых мест. В его основе — передовые научные исследования. Более длительное время расчёта («Быстро», «Сбалансировано», «Тщательно») позволяет перебрать больше вариантов, но не гарантирует улучшения при каждом запуске.

Какие отправки PackSearch не поддерживает?

Груз на паллетах, а также груз с заданной максимальной нагрузкой на штабель или максимальным числом ярусов. Селектор метода планирования показывает «Требуются другие настройки» и называет причину, чтобы вы могли снять ограничение или выбрать для этого проекта другой метод. Поддерживаются штабелируемый и нештабелируемый груз, размещение только на полу, правила ориентации, коробки и цилиндры, загрузка в порядке списка, правила загрузки по группам и предпочтение равномерного распределения веса.

Можно ли отменить ручное изменение?

Да. В режиме редактирования Ctrl+Z отменяет последнее размещение, а Shift+Ctrl+Z возвращает его (Cmd на Mac); то же самое делают кнопки «Отменить» и «Повторить» в 3D-виде. Кроме того, защита от потери несохранённых изменений позволяет отбросить всё, что сделано после последнего сохранения.

Что случилось с палетизацией?

Палетизация удалена. Она работала полностью автоматически: результат нельзя было скорректировать, а грузу нельзя было назначить тип паллета, и она скорее сбивала пользователей с толку, чем помогала. Мы вернём её, когда соберём достаточно отзывов, чтобы правильно встроить её в рабочий процесс; если вы ею пользовались, расскажите, как именно, на support@3dloadcalculator.com.

Сколько стоит 3DLoadCalculator?

85 $ за пользователя в месяц без обязательств или 850 $ за пользователя в год — это два месяца бесплатно. Годовые подписки на 3 и более пользователей получают скидку 30% на весь заказ (595 $ за пользователя в год). Дневные билеты для эпизодического использования стоят 10 $ за штуку. Все цены указаны без учёта налогов, оплата картой через Paddle. Преподаватели получают один год бесплатно, студенты — один бесплатный месяц в год; коммерческие предложения, заказы на закупку и счета для корпоративных клиентов — по запросу на support@3dloadcalculator.com.

Почему цена выросла так сильно?

Это значительное повышение, и причина в самом продукте. Первая версия была простым планировщиком: вставили список грузов, выбрали контейнер, получили план. 2.0 по-прежнему так работает, но к этому добавились алгоритм планирования, который перебирает тысячи вариантов размещения для каждой загрузки, ручное редактирование в 3D, инструкции по погрузке для склада, импорт из Excel с проверкой данных, места в команде и 21 язык. Это гораздо более функциональный продукт, созданный для профессионального планирования загрузки, и теперь цена это отражает. Ранняя цена соответствовала ранней версии продукта.

Если инструмент нужен вам лишь изредка, с дневными билетами не придётся платить за целый месяц. Подробное объяснение — в статье о ценах.

Изменится ли цена, если вы оформили подписку до 13 октября 2026 г.?

Нет. Ваша подписка сохраняет нынешнюю цену, пока остаётся активной, а точная сумма указана на странице «Подписка».

Цена по действующему прайс-листу будет действовать в двух случаях: если вы отмените подписку и позже оформите её снова и если перейдёте с ежемесячной оплаты на годовую (приложение заранее предупредит). Дополнительные пользователи с правом редактирования оплачиваются по текущей цене — 85 $ за пользователя в месяц или 850 $ в год, при этом для вас самих цена остаётся прежней. На подписки по прежним ценам скидка за объём не распространяется.

Что будет с вашим бесплатным аккаунтом и данными?

До 30 ноября 2026 г. ваш бесплатный аккаунт работает как сейчас: 10 расчётов в месяц. После этой даты бесплатный тариф прекращает действие, и с 1 декабря 2026 г. аккаунт переходит в режим только для чтения. Ничего не удаляется: ваши проекты, грузы и оборудование остаются сохранёнными, и вы по-прежнему можете открывать проекты, просматривать планы, экспортировать PDF и открывать ссылки на планы. Подписка или дневной билет, которые можно купить в любой момент, нужны для создания и редактирования проектов, грузов и оборудования, запуска расчёта, ручного редактирования, настроек планирования, добавления и удаления контейнеров, а также создания новых ссылок на планы.

Что такое дневной билет и как он работает?

Дневной билет — это 24 часа доступа к Pro для одного участника команды: планирование, редактирование, экспорт и отправка ссылок. Владелец организации покупает билеты пакетами от 5 штук (10 $ за билет, минимум 50 $) и выдаёт их любому участнику без места, в том числе себе; 24 часа отсчитываются с момента активации билета. Билеты действительны 5 лет с даты покупки, напоминания приходят на e-mail за 60 и 14 дней до окончания срока, а неиспользованный пакет можно вернуть в течение 14 дней после покупки. Билетами могут пользоваться и подписчики — для участников, которые редактируют лишь изредка. Билеты поступают в продажу 13 октября 2026 г.

Участники команды бесплатны?

Участники команды подключаются бесплатно с доступом только для просмотра: они могут открывать проекты, просматривать планы, экспортировать PDF и открывать ссылки на планы. Каждому, кто редактирует, нужно место — именная лицензия на редактирование, которая оплачивается вместе с вашей подпиской по цене пользователя, — или дневной билет. Места подходят тем, кто регулярно планирует загрузки, билеты — всем остальным. На одно место может приходиться до 10 участников, а для приглашения участников нужна активная подписка.

Как работает пробный период и можно ли его продлить?

Каждый новый аккаунт получает 7 дней (или 200 расчётов — смотря что закончится раньше) со всеми функциями планирования и без банковской карты; в пробный период PDF выходят с логотипом 3DLoadCalculator, а для мест в команде нужна подписка. Когда пробный период заканчивается, аккаунт переходит в режим только для чтения, и все данные сохраняются, пока вы не оформите подписку или не воспользуетесь дневным билетом. Начиная с 3-го дня пробного периода нажмите «Запросить более длинный пробный период» в разделе «Настройки → Подписка» и расскажите о своей компании и отправках; мы ответим в течение одного рабочего дня, обычно пробный период продлевают на месяц.

Информация о вашем аккаунте и точная цена для него — в разделе Настройки → Подписка. Если в этих ответах чего-то не хватает, пишите на support@3dloadcalculator.com.

Попробуйте на реальной отправке

Откройте проект, который вы уже рассчитывали, и запустите его с PackSearch. Весь процесс займёт несколько минут:

Переключите метод планирования на PackSearch и выполните расчёт.
Сравните занятый объём с предыдущим планом.
Откройте 3D-вид, выберите «Редактировать размещение» и переставьте одно место туда, где его хотел бы видеть склад.
Экспортируйте инструкции по погрузке и отправьте ссылку на план.

Откройте 3DLoadCalculator, если у вас уже есть аккаунт. Если вы здесь впервые, начните бесплатный 7-дневный пробный период со всеми функциями планирования и без банковской карты.

Если что-то на этой странице не совпадает с тем, что вы видите, или у вас есть вопрос по аккаунту, напишите на support@3dloadcalculator.com. Каждое письмо читает живой человек.

Примечания к выпуску

Сгруппированы по разделам приложения. В каждом пункте сказано, что теперь можно делать. Метки Доступно: Пробный период — доступно в бесплатном 7-дневном пробном периоде; Подписка или дневной билет — нужно активное место или активированный билет; пункты без метки относятся ко всем аккаунтам, включая участников с доступом только для просмотра и — после 30 ноября 2026 г. — бесплатные аккаунты в режиме только для чтения.